LES DIFFÉRENTES BORNES DE RECHARGE

Deux types d’alimentation en électricité :

AC (Courant Alternatif) et DC (Courant Continu)

• Borne de recharge murale « Wallbox »
• Borne de recharge sur pied
• Chargeur rapide (Capable de proposer une puissance supérieure à 43 kW

LES CÂBLES DE CHARGE

Outre les différents types de bornes, il en existe deux sortes de câbles de charge :

• Câble Mode 2 : il est souvent inclus dans le kit d’usine du fabricant. Il permet également de recharger le véhicule via une prise ordinaire
• Câble Mode 3 : le câble le plus courant pour la connexion aux bornes de charge, qui sont souvent équipées d’une prise de Type 2

LES TYPES DE PRISES SUR LES BORNES DE RECHARGE

• Prise domestique : Moyen simple et abordable de charger le véhicule depuis le réseau électrique du logement. Nécessite un câble approprié, dont la première extrémité est dotée d’une prise standard, et la seconde d’un connecteur compatible avec la voiture électrique. Ce genre de prise suffit à recharger des véhicules dont la capacité de batterie va jusqu’à 2,3 kW
• Prise de recharge de Type 1 : Cette prise, d’une puissance maximum de de 7,4 kW, a pratiquement disparu en Europe
• Prise de recharge Type 2 : Sur courant alternatif (AC), il s’agit de la borne la plus utilisée dans l’Union européenne. Elle peut délivrer une puissance allant jusqu’à 43 kW
• Prise de recharge Type 2 Combo CCS (Combined Charging System) : Sur courant continu (DC) elle permet d’utiliser à la fois des charges lentes et rapides
• Prise de recharge CHAdeMO : Il s’agit d’un système de charge rapide développé par les industriels japonais. Il permet de charger jusqu’à 100 kW, mais elle s’efface au profit du Combo CCS